2016-08-16 23:45:12
2、昆侖關：“鋼軍”魂斷雄關
1939年9月，歐洲大戰爆發，日軍決定利用英法卷入歐戰，無暇東顧的時機，出兵廣西，進攻雲南，切斷中越交通，斷絕中國西南的國際補給線，進一步封鎖中國，威脅重慶，達到其以軍事行動配合政治逼和的目的。
11月15日，號稱“鋼軍”的日軍第五師團，在強大的海軍和空軍掩護下，偷襲廣西沿海的欽州灣，並於24日攻占南寧，隨後主力北上，先後攻占瞭高峰隘、昆侖關。在昆侖關附近公路的東西兩側，中日雙方軍隊仍形成對峙局面。
昆侖關是南寧的北大門，中國軍隊要收復南寧，控制南寧至賓陽的公路，首先要攻克昆侖關。12月16日，蔣介石下達反攻命令，並指派杜聿明的第五軍擔負反攻主力。18日，杜聿明命令部隊向昆侖關發起進攻。在戰車、火炮的掩護下，進攻部隊猛烈沖殺，銳氣十足。據守昆侖關的日軍難以抵擋，陣地連失。戰至中午，攻擊部隊已連克昆侖關外圍各據點，迫近昆侖關附近的九塘。
經過兩天激戰，攻擊部隊雖然接近昆侖關，但還沒有真正攻占有利地形。為爭取主動，杜聿明命令第一師左翼部隊向653高地發起攻擊。第一師官兵以高昂的代價奪取瞭這場關系戰役全局的戰鬥勝利，占據瞭極其有利的地形。隨後，第一師又攻下瞭羅塘高地。此間，日軍第二十一旅團急忙支援羅塘，在七塘附近被圍困，突圍中日軍傷亡慘重，旅團長中村正雄少將受重傷，不久不治身亡。
在進攻羅塘的同時，杜聿明命令二零零師向界首附近高地攻擊，日軍據險阻擊，難以近敵。此時，中國空軍出動4架戰機支援，日軍想當然地以為是自己的飛機，急忙鋪下信號板，標示自己所處位置，不料遭到沉重打擊，亂成一團。二零零師官兵乘機蜂擁而上，一舉拿下界首南段的制高點。至此，昆侖關附近的3個高地，均被中國軍隊控制。
二零零師占領界首南端高地後，頂住瞭日軍的瘋狂反撲，但還有一部分陣地尚在日軍手中。12月29日夜，杜聿民命令新編二十二師擔任主攻任務，攻擊尚存的日軍陣地，向昆侖關口推進。同時，葉肇第六十六軍577團擔負左翼配合，第五軍第一師擔負右翼配合。經過激烈爭奪，攻擊部隊最終沖上日軍陣地，守軍大部被遷，餘者紛紛潰逃。據守昆侖關的日軍見中國軍隊緊緊咬住潰逃日軍，無法發動火力，頓時陣腳大亂。第五師趁勢沖進昆侖關，掃蕩昆侖關守敵，將其悉數全殲。中國軍隊掃清昆侖關附近的殘敵後，又繼續向南追擊。1940年1月3日，終於在九塘附近占據主要高地獲得瞭昆侖關的外圍屏障。至此，昆侖關戰役取得瞭最後勝利。