2016-08-17 23:21:09
猶如其他城市，在北京，對道路的稱呼也是有原則的。熊夢祥在《析津志》中指出，在大都：“大街二十四步闊，小街十二步闊”。可惜對胡同沒有記載。1965年，中國科學院考古研究所在光熙門一帶進行鉆探，發現那裡街巷的寬度約在9.24米，相當於元人的6步。有一種意見認為，這就是胡同的寬度。但是否屬實，有待進一步研究。但是，無論怎樣，胡同狹窄於街，則是毫無疑義的。這個原則被後世繼承下來。比如，鮮魚口地區的道路可以分為四個等級：巷、胡同、街、大街。其中，巷的寬度一般在3米以下，長度在200至300米左右，比如得豐東巷、得豐西巷。胡同的寬度在3至5米之間，長度在300至500米左右，比如曉順胡同。街的寬度在6米以上，長度在500米左右，比如西興隆街、打磨廠街。大街的寬度在20米以上，長度在1600米左右，比如前門大街。它們的功能各有區分，曉順胡同為居民提供瞭安靜的居住環境，西興隆街、打磨廠街兩側多商店，前門大街既是北京的南北幹道，又是北京重要的商業區。
這種根據城市功能設計街道的佈局，是比較科學的。人類的居住，按照古人的理想是“居之安”，追求安詳、靜謐，胡同則提供瞭這樣的空間形態與居住環境。如果說，北京的四合院是中國傳統民居的代表，那麼，胡同則是中國傳統居住環境的代表，可惜，對此我們認識不夠。我們更多的是從交通的角度考慮問題，胡同似乎隻剩下出行一種功能瞭。其實，胡同的本質是居住空間的組成部分，是四合院的延伸，是從公眾場所到私密場所的過渡，是一種半私密空間。
但是，隨著危房改造與城市建設，北京的胡同大量消亡瞭。在北京，胡同從無到有，從盛到衰，終於進入殘局狀態。雖然北京市有關部門劃定瞭若幹歷史保護街區，但是人口的疏解、歷史建築的保護，並不令人滿意。放眼域外，許多世界名城，幹道之外，小巷密佈，並未拆除。因為，二者各司其職，各有其用，難以強求一致。北京當然也應如此。這就要求我們加強對胡同的重視與保護，因為胡同不僅是北京道路系統的組成部分，還是我們較多依賴的生活環境，是北京歷史與文化的重要載體，是傳統文明的依托與見證。我們很難設想沒有胡同的北京將會是什麼情景。這樣的北京難道是我們期許的麼?當然不是。這種保護，不應是消極的，而應是積極地從城市景觀、歷史文化與經濟建設如何協調銜接的角度進行，在現代化的城市建設與古都風貌的保護之中，探索一條可行之徑，而這是一個需要認真且深入研究的課題。