解密諾曼底登陸:曾有中國人參加諾曼底登陸戰

2016-08-13 15:37:31

  現如今,許多網友在求證當年的諾曼底登陸是否有中國人參加?諾曼底登陸作為二戰諸多戰役當中最著名的一幕,這場發生在1944年6月6日6時30分的戰爭將被用於載入史冊。然而,在這段歷史中,著名的諾曼底登陸戰,似乎都與中國軍人無緣。但事實上,曾有一批年輕的中國海軍軍官參加過這些軍事行動。他們的名字在各國史書上並無記載,他們的事跡更是鮮為人知。而殊不知,參加過諾曼底登陸的黃廷鑫老先生便是其中一個。一起來看看他是如何講述當年的諾曼底登陸。

中國有4位軍人參加過諾曼底登錄

  60年前,當時的中國政府曾選派瞭20多名年輕的中國海軍軍官到英國學習海軍。在英國期間,他們不僅參加瞭諾曼底登陸,還參加瞭二戰後期歐洲戰場的許多軍事行動。後來,這20多人中有4人參加瞭中國人民解放軍的海軍,他們是盧東閣、郭成森、王顯瓊和黃廷鑫。

  第一次見到真正的海戰

  二戰期間,黃廷鑫作為中國送到英國學習的海軍軍官,曾在英國的航母上服役,參加過包括諾曼底登陸在內的一些戰役。

  黃廷鑫的老傢在安徽省安慶市。1936年,19歲的黃廷鑫從全省最好的中學安慶高中畢業,考取瞭青島海軍學校。由於沿海和長江中下遊都在打仗,黃廷鑫讀瞭3年沒有實習就畢業瞭。

  實習都沒有軍艦可上,就更不用說到艦上當海軍瞭。於是,海軍學校畢業的黃廷鑫又到成都上瞭陸軍學校,成為黃埔17期學員。1942年,他快畢業的時候,國民黨軍事委員會決定,選派一些年輕軍官到英國、美國學習海軍。

  考完試,黃廷鑫在重慶等瞭整整1年,直到1943年的六七月間,他們去英國的24個人才出發,路線是先從重慶到昆明,然後從昆明乘坐美國人的飛機到印度的加爾各答。飛越喜馬拉雅山時,景色的壯觀和飛行的危險讓老人終生難忘。

  最後,他們在加爾各答乘火車到孟買,在那裡等待商船組成船隊,然後在艦隊的護航下一同前往英國。當時,德國潛艇對反法西斯同盟國實行海上封鎖,商船必須有海軍艦隊護航才安全。黃廷鑫他們坐的是郵輪,整個船隊由1艘巡洋艦和7艘驅逐艦護航。沒想到,在地中海還真碰上瞭德國潛艇,黃廷鑫平生第一次看到瞭真正的海戰。

  第一次參加海上實戰

  1943年10月,這批中國軍官到瞭英國的普利茅斯港,那裡是英國的一個艦隊司令部。很快,他們進瞭格林威治皇傢海軍學院,編成一個“中國班”開始學習。

  3個月的短期培訓結束後,中國軍官們被分配上艦實習。盧東閣、郭成森去的是英國北海艦隊的重型巡洋艦“肯特”號。當時,德國為瞭切斷反法西斯盟軍向蘇聯運送軍火物資的海上要道,派遣其挪威海軍基地惟一能出航作戰的大型戰艦“沙恩霍斯特”號巡洋艦,出海截擊反法西斯盟軍運輸隊。英國皇傢海軍得到情報,立即從大西洋駛向北冰洋,由3艘航空母艦、1艘戰列艦、14艘驅逐艦、2艘巡洋艦、10艘潛水艇組成的艦隊打響瞭著名的“北角戰役”。戰役中,“肯特”號主要執行後衛和增援任務,在主攻軍艦把“沙恩霍斯特”號打啞後,才輪到“肯特”號沖上去,用266毫米的主炮猛轟一氣。盧東閣、郭成森在見習副炮長的崗位上第一次體驗瞭海上實戰的滋味。
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   黃廷鑫參加瞭諾曼底戰役

  黃廷鑫上的是一艘美國制造的、名叫“搜索者”號的輕型航空母艦,萬噸級,能載25架飛機。

  “搜索者”號當時執行的多是護航任務。在沒有軍事任務時,出海訓練也很頻繁,每周要搞一兩次。航空母艦訓練最多的是飛機和艦上的聯系,飛行員和艦上指揮人員甚至連對方的聲音都能一下子分辨出來。黃廷鑫在艦上的主要任務是航海值更。軍艦在海上的角度合不合適,在編隊中的位置對不對,都由值更軍官負責。

  黃廷鑫是在毫不知情的情況下參加諾曼底登陸行動的。代號為“霸王行動”的諾曼底登陸作戰計劃是出奇制勝的。反法西斯盟軍在準備階段采取瞭一系列偽裝欺騙措施,結果造成德軍判斷錯誤,以為反法西斯盟軍的進攻重點是在加來,所以隻留瞭一個裝甲師在諾曼底駐防。1944年6月6日,艾森豪威爾突然率領反法西斯盟軍出現在諾曼底,德軍毫無準備,元帥隆美爾還在德國為其妻子過生日。很快,反法西斯盟軍就如怒潮般湧上海岸,突破瞭德軍的“大西洋壁壘”。從此,法西斯德國陷入瞭蘇聯紅軍和英、美軍隊的夾擊中,迅速走向滅亡。

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