責任之於人生

文/逆風之翼

正如20世紀最偉大的瘋子和天才愛因斯坦在致比利時王後伊麗莎白的一封信中所言，“我們大多數人都寧願註意外界的事物，而不願註意我們自身的思想，因為我們在註意後者時，往往隻看到一個黑洞，也就是說一無所見。”

我想這句話用在現在也是具有先見性的。

對於現代人來說，漂亮的房子、帥氣的車子往往比抽象的世界觀、人生觀、價值觀更具有視覺沖擊力，也更容易吸引註意力。但這並不代表在這裡討論關於“責任”的話題是虛幻的，沒有現實意義的。相反，深刻理解責任的內涵與外延所產生的積極影響，對於我們每個人來說，都十分重要。

難怪西塞羅說，“任何一種生活，無論是公共的還是私人的，事業的還是傢庭的，所作所為隻關系到個人的還是牽涉他人的，都不能沒有其責任；因為生活之中一切有德之事皆由履行責任而出，而一切無德之事皆因忽視責任所致。”

責任是社會關系的產物，人總是處在各種社會關系之中，每個人都擺脫不瞭責任。哪怕你自耕自種而食，自紡自織而衣，也逃離不瞭各種社會關系，更何況我們做不到這一點。

責任不分貧窮還是富有，不分幸福亦或不幸，也不分種族和國界，日月所照，風雨所至，皆有責任的存在。《生活的頌歌》講到，“無論你屬於哪個種族或說哪一種語言，你們都是相同的；在你們眼裡，責任就像永不熄滅的火焰，以它那永恒不變的光芒照耀著世界——無論是白天還是黑夜”

既然責任與生俱來，如影隨形，那麼我們就要擔當起在我們身邊無時無處不在的責任。“不惜一切代價和甘冒一切風險地遵從責任的召喚，這是最高尚的文明生活的本質體現。”人生在世能否做到問心無愧，能否活的有價值，關鍵在於是否盡責。人是社會的創造者，假如責任無人負擔，誰來做社會的守護者和擔當者。

上帝給瞭我們一具肩膀，就是叫我們來挑擔子的。然而現實生活中，每天都在上演著責任缺失的醜劇。道德冷漠、誠信危機、正義缺失等等，無不與社會責任感的弱化密切相連，尤其是一系列嚴重的責任事故、失職瀆職問題，更加凸顯瞭責任意識缺位的嚴重性。

舉上述例子不難，可謂“比比皆是”，但是既讓人不忍心，亦讓人痛心。

2011年11月16日，發生在甘肅省慶陽市正寧縣的校車安全事故再一次刺痛瞭公眾敏感而又脆弱的神經。都說兒童是祖國的花朵，但就是這樣一輛負責安全接送祖國花朵的校車，核載9人，實載竟然到64人。20餘朵祖國的花朵瞬間凋零隕落，誰又能承擔得起這個責任。

同樣是校車，在法國，隻有獲省一級駕照，才能擔任校車司機；在加拿大，超校車是違反交通規則的行為，要被罰款扣分；在美國，校車擁有一切優先權，一旦校車將停車指示牌打開，所有車輛必須停下來，即使總統的車也不例外。

當年梁啟超先生一篇《少年中國說》大氣磅礴，振奮人心。“美哉，我少年中國，與天不老！壯哉，我中國少年，與國無疆！”然少年不存，何談傢國？

早在1995年的一項調查結果值得反思。

由國際調查業組合網聯合全球近50傢調查公司共同完成的“世界公民文化與消費潮流”的調查結果顯示：“禮貌、責任感、尊重他人”是三個在世界范圍內得到人們廣泛支持的價值觀。而在這三方面，中國人隻在講究禮貌方面達到瞭世界平均水平，責任感和尊重別人方面大大低於世界平均水平。隻有30%的傢長重視孩子責任感的培養，同中東地區某些富裕國傢一起處於世界各國最低水平。

這足以在責任意識的教育上給我們以警示，然並不能說明中國是一個缺少責任感的國傢，更不能說明中華民族是一個缺少責任感的民族。

孔子所言“當仁不讓”，孟子的“舍我其誰”，諸葛亮的“鞠躬盡瘁、死而後已”，顧炎武“天下興亡，匹夫有責”的豪邁氣概，張載“為天地立心，為生民立命，為往勝繼絕學，為萬世開天平”的心胸，范仲淹“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”的憂患意識，無不閃耀著責任的光輝。

孟子概括的五倫：“父子有親，君臣有義，夫婦有別，長幼有序，朋友有信。”《禮記•禮運》概括出“十義”：父慈、子孝、兄良、弟悌、夫義、婦聽、長惠、幼順、君仁、臣忠，均對責任做出瞭明確的要求。可見，重視責任意識，強調責任感一直是中華民族的傳統美德。