2016-08-12 23:00:05
方伯謙(1854.1.14-1894.9.24)，字益堂，祖籍福建侯官，生於閩縣(今福州市)。六歲入私塾讀書，同治六年(1867年)，考入福建船政學堂第一期，入後學堂學習駕駛，十年(1871年)畢業後，與劉步蟾等同上“建威”練船實習，巡歷南洋新加坡、檳榔嶼，及渤海灣、遼東半島各口岸。十三年(1874年)，獲五品功牌，充“伏波”艦正教習。日本侵臺事件發生後，奉調入臺，教練行營精兵。旋調任“長勝”艦大副。光緒元年(1875年)，調入“揚武”艦，以千總留閩盡先補用。旋在臺灣剿撫案內經沈葆楨奏保，擢守備，留閩盡先補用。
光緒二年(1876年)冬，船政選派第一批留學生赴歐洲考察，方伯謙入選。三年(1877年)啟程赴英，留學英國格林威治海軍學校，習駕駛理法。四年(1878年)畢業，派上軍艦實習，先登英國東印度艦隊旗艦“恩延甫”號(H.M.S.Emryafus)，後應方伯謙自己要求，改登“士班德”號(H.M.S.Spartan)，留學生洋監督斯恭塞格稱其為“水師中聰明諳練之員”。
光緒六年(1880)年留學期滿回國。充任船政後學堂正教習，旋調練習艦教習，擢都司，仍留閩省盡先補用，並加參將銜。
七年(1881年)，調入北洋，委帶“鎮北”炮艦。翌年，先後調任“鎮西”炮艦、“威遠”練船管帶。十年(1884年)，中法戰爭爆發，方伯謙受命率“威遠”留守旅順，方伯謙請於險要處修築炮臺，並親自監造。炮臺建成，即名之為“威遠”炮臺。“威遠”炮臺雖較小，但費用低廉，開支僅數千兩，當時頗受好評。時值朝鮮發生“甲申政變”，丁汝昌率艦隊赴朝，方伯謙指揮“威遠”隨行，駐朝鮮馬山浦。十一年(1885年)九月十九日，調任新購巡洋艦“濟遠”號管帶，旋因援護朝鮮有功，經直隸總督、北洋大臣李鴻章奏保，升補遊擊，並賞戴花翎。
十四年(1888年)，因功免補遊擊，以參將盡先補用。同時，與林泰曾一起赴天津，會同周馥、羅豐祿等議訂《北洋海軍章程》。翌年初，李鴻章奏保方伯謙升署北洋海軍中軍左營副將，仍充“濟遠”管帶。十七年(1891年)五月，李鴻章第一次到威海檢閱海軍事竣，奏準以方伯謙辦海軍出力，賞給“捷勇巴圖魯”勇名。十八年(1892年)初，署缺三年期滿，實授北洋海軍中軍左營副將。
光緒二十年(1894年)四月，朝鮮爆發東學黨起義，朝鮮政府請求清政府派兵幫助鎮壓，是月下旬，丁汝昌派“濟遠”、“超勇”二艦護送葉志超、聶士成軍赴牙山，以“濟遠”方伯謙為隊長。當時，朝鮮牙山、仁川等處，日本軍艦及運兵船往來不絕，其所運之兵馬、槍炮、彈藥、水雷、旱雷、電線、浮橋等不可勝數。日本當局之欲挑起釁端，昭然若揭，方伯謙見狀，遂上書李鴻章，提出五條建議，其中與海戰有關者二事：一、“謂海軍戰艦，合則力厚，分則勢單，未決裂前，宜速召聚一處，遇有變局以便調遣，若以數船分駐仁川、牙山，港道分歧，三面倭兵可到，若倭以浮雷順流而下，必遭暗算。且我聚各船於威海、旅順，有事則全隊出北洋巡弋，若遇倭船，便於邀擊。至收泊之處，依於炮臺，以固北洋門戶，邊疆自不至為所擾”，主張將北洋水勢化零為整，以基地為依托。二、“謂當速籌添戰艦，倭之敢輕我中國者，以我海軍戰艦無多，且皆舊式，不及其新式快船、快炮之利。倘我添行速率之船多艘，並各船上多添快炮，則彼自聞而震懾”。書方上，日本就挑起瞭戰爭。
先是，丁汝昌根據李鴻章的命令，又派“濟遠”、“廣乙”等艦護送運兵船至牙山，以增援葉志超、聶士成軍，以方伯謙為隊長。六月二十二日晚，方伯謙獲悉日本艦隊將於第二日開到，遂令不堪作戰的“威遠”先行返航。六月二十三日拂曉，“濟遠”、“廣乙”完成護航任務，從牙山起碇返航。上午7時，行至豐島附近海面，發現日本軍艦“吉野”、“秋津洲”、“浪速”。7時15分，方伯謙下令全艦官兵進入戰鬥崗位，準備迎敵。7時45分，日艦“吉野”突然向中國軍艦開炮，挑起瞭豐島海戰。在實力極為懸殊的情況下，“濟遠”、“廣乙”二艦沉著作戰，多次擊中日艦。激戰中，“廣乙”船舵被擊毀，傷亡慘重，力不能支，首先撤退。隨後方伯謙見敵我力量懸殊，下令轉舵向西北方向駛避。日艦“吉野”從後追來，方伯謙下令掛白旗，後又令加掛日本海軍旗。不久，運兵船“高升”和運輸艦“操江”誤入戰場，與“濟遠”迎面駛過。日艦“浪速”轉舵攔截“高升”，“秋津洲”回航追逐“操江”，“吉野”繼續尾追“濟遠”，逼近至2500米處發炮猛擊。“濟遠”水手王國成、李仕茂等使用150mm尾炮，向“吉野”連發4炮，命中3炮，“吉野”頓時火起，船頭低俯，不敢前進，於中午12時43分轉舵撤退，“濟遠”得以撤出戰場。此次海戰，中國軍艦“廣乙”擱淺自焚;運兵船“高升”被擊沉，船上千餘名中國官兵殉難;運輸艦“操江”被日艦擄走。